由中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，各個(gè)行業(yè)中因?yàn)槿藛T的不安全行為而導(dǎo)致的事故發(fā)生占比達(dá)到了33%，而電力行業(yè)的人為安全事故更是達(dá)到了70%以上。各電廠都在人員安全管理上下足了功夫，效果卻沒有想象中的好，那么是什么原因?qū)е掳踩珕栴}層出不窮呢？云酷科技通過多年的安全建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了以下幾點(diǎn)在管理上比較突出的安全問題。只有找到問題的源頭，才能及時(shí)有效的解決問題。

一、外委隊(duì)伍缺乏管理

外委隊(duì)伍日常檢修作業(yè)涉及作業(yè)范圍大、人員多、人員水平參差不齊，且大多安全意識(shí)薄弱，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力低。而電廠的安全事故多由外委人員管理不當(dāng)引發(fā)，外來人員對(duì)廠區(qū)地域分布及設(shè)施不夠了解，存在誤闖入重點(diǎn)安全區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域現(xiàn)象，導(dǎo)致人身傷亡事故的發(fā)生。所以外委隊(duì)伍管理工作，尤其是對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場重點(diǎn)區(qū)域外委人員的管控、行動(dòng)軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控，是安全管理工作的重中之重。

二、缺少及時(shí)有效的管控與報(bào)警手段

傳統(tǒng)安全管理以線上計(jì)劃，線下執(zhí)行，線上反饋的方式執(zhí)行，而線下執(zhí)行主要以人員執(zhí)行為主，缺乏及時(shí)的、先進(jìn)的管理手段，缺少及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患手段，未能有效實(shí)現(xiàn)安全管理的落地

三、缺少安全預(yù)警集中展示平臺(tái)

通常電廠已經(jīng)建設(shè)或準(zhǔn)備建設(shè)安全生產(chǎn)管理相關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員區(qū)域定位系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)，上述系統(tǒng)的建設(shè)將組成電廠人員與設(shè)備全面的安全管控平臺(tái)，將會(huì)產(chǎn)生大量的安全管理信息流與管理數(shù)據(jù)，但目前系統(tǒng)各自獨(dú)立，系統(tǒng)之間沒有實(shí)現(xiàn)信息流的橫向貫通與數(shù)據(jù)的縱向集成，如現(xiàn)場視頻信息、人員定位信息、生產(chǎn)信息等都散落在各相應(yīng)子信息系統(tǒng)中，不能為各級(jí)管理人員提供應(yīng)急管理平臺(tái)與全面決策支持，需要先進(jìn)技術(shù)支撐的數(shù)據(jù)集中展示平臺(tái)。

四、到崗到位無法有效監(jiān)督和統(tǒng)計(jì)

安全規(guī)程要求中需要安全管理崗位定期巡檢的到崗到位和兩票中基于現(xiàn)場作業(yè)的到崗到位管理缺少有效的監(jiān)督和統(tǒng)計(jì)手段。需到崗到位人員到底有沒有去現(xiàn)場？現(xiàn)場停留時(shí)間夠不夠？巡檢路線有沒有遺漏？這些都無從考證，留下安全隱患。

解決辦法

云酷科技通過對(duì)各類問題的收集與分析，研發(fā)了具有針對(duì)性的管理系統(tǒng)來解決此類難題，即三維可視化人員定位系統(tǒng)。系統(tǒng)基于高精度定位、視頻監(jiān)控與門禁系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，通過加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場的所有人員的管理，將電廠巡檢系統(tǒng)、門禁、兩票管理、考勤系統(tǒng)等的被動(dòng)防御管理模式轉(zhuǎn)換為主動(dòng)預(yù)防管理模式。

1、員工定位與區(qū)域設(shè)定

外委員工在作業(yè)時(shí)容易進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，系統(tǒng)通過UWB技術(shù)對(duì)現(xiàn)場作業(yè)員工進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，設(shè)立電子圍欄，員工在作業(yè)時(shí)進(jìn)入非正常區(qū)域時(shí)及時(shí)報(bào)警并傳輸消息到中控平臺(tái)，確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題。

2、多系統(tǒng)接入，數(shù)據(jù)整合分析

系統(tǒng)通過對(duì)原有的視頻監(jiān)控、門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)等進(jìn)行整合，將所有數(shù)據(jù)共聯(lián)互通，形成數(shù)據(jù)集合，解決了原有平臺(tái)多、操作復(fù)雜的問題。統(tǒng)一的平臺(tái)將有效解決到崗到位的監(jiān)督與統(tǒng)計(jì)問題。

3、設(shè)備安全管理

對(duì)重點(diǎn)設(shè)備、車輛、工器具等安裝定位標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)設(shè)備、工器具的實(shí)時(shí)定位。